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〔自由時報記者唐在馨/台中報導〕台中市府在議長張清堂等海線議員的要求下,有意先把BRT藍線延伸到台中港,對此 國、民、親三黨都表贊成,但對於BRT「六線齊發」的前景,則出現樂觀、悲觀看法不同。

無黨籍議員黃錫嘉昨天表示,如果BRT只編規劃費、沒有工程款,就代表胡志強這一任,只會讓特定人士把BRT六線的規劃費賺走,不一定會有另外的六線,藍線先做延伸工程是應該的,但市府起碼要編出第二條的工程費,「才算有誠意」。

民進黨團總召李天生昨天指出,先延伸到台中港他不反對,但感覺原本交通局說六線齊發,根本「都是假」,到底交通局未來對於BRT的前景如何,要說個明白。

民進黨議員陳淑華昨天則指出,她也贊成如果經費不足,就先把一條路線做好,但未來其餘五條,如果只編規劃費,她一定全力反對,「除非搭配工程款」,否則只賺規劃、沒有工程,議會不能接受。

而親民黨議員陳清龍昨天則說,「市府不要再開支票了」,沒有人會相信,他說,他不看好BRT的前景,現在既然藍線已經通過預算,先把延伸線做好,他也贊成,但所謂「六線齊發」,都是「欺騙人民的說法」,他個人判斷,台中市未來就是只會有一條捷運文心線及BRT藍線。

但國民黨黨團書記長黃馨慧昨天則說,BRT六線一定要做好,交通是一個城市的命脈,她也贊成先把藍線延伸線做好,但其他五線「不能放棄」,她會要求市政府,要把相關預算儘快編好、追加。

對此,交通局長林良泰說,雖然公債法仍有變數,但他一定會「全力爭取」BRT的後續經費儘快到位,BRT不會也不能只做一條路線,副市長蕭家淇也說,市府推動六線齊發,不會改變。


本文轉自:http://tw.news.yahoo.com/六線齊發-看好看壞議論紛紛-203024118.html
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